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高铁行业防水系统解决方案

高铁建设被誉为中国经济发展奇迹，频频刷新世界纪录。短短10年间，高铁不仅获得国人点赞，也赢得世界目光。高速铁路设计使用年限一般为50年以上，而且高速铁桥梁大部分为现浇梁桥或者预制的钢筋混凝土箱梁，淄博速凝橡胶材料，如何保证箱梁内的钢筋骨架和预应力钢束不受渗漏水的侵蚀就成为质量保证的重点。高速铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段。

既有桥梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀的案例很多，直接影响到结构的使用寿命。防水材料的选择，速凝橡胶材料供货厂家，防水构造设计、防水施工质量等尤为重要。

在房屋装修的工程中，房屋防水补漏工作可一点都不简单。在装修过程当中的防水施工是非常细致的一项工作，虽然它的工序并不多但整个工程的工艺要求是非常高的，如果有一个地方没有做好的话就会出现漏水现象，所以一定要采用正确的方法和技巧去进行这项操作。

在进行防水施工的过程当中，有很多的细节需要去完成，包括从整体到局部很多方面，所以为了能够做到面面俱到，必须在事先就应该对整体进行设计并制定出一个合理的方案，然后再按照设计图去一一的完成防水施工工作。然后按照结构特点以及环境的特点做出相应的措施，取长补短，这样才能够发挥出更好的防水效应。

基层要求严格

（1）基层应平整、干燥、干净，速凝橡胶材料订购热线，不得有疏松现象。

（2）对既有建筑屋面基层不能保证与硬泡聚氨酯粘结牢固的部分应清除干净，并修补缺陷、找平。

（3）基层要经过验收合格后方可喷涂硬泡聚氨酯。

（4）屋面上各细部构造应按设计要求认真处理。

如屋面与突出屋面结构的交接处，速凝橡胶材料买哪种，应直接连续喷涂硬泡聚氨酯至泛水高度，更低泛水高度不应小于250mm；天沟、檐沟部位应连续喷涂硬泡聚氨酯，檐沟部位喷涂厚度不应小于15mm；

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